Morris Compound 680 Steam Cylinder Oil – olej pro písty parních strojů

Morris Compound Steam Cylinder oils 460, 680 a 1000 – tyto oleje jsou používány ve většině lokomotiv a parních stacionárních motorech. Jsou vyrobeny ze speciálních složek obsahující tuk a hlavně lojové příměsi, což zajišťuje skvělé mazání obzvláště ve vlhkém prostředí. Tukové složky tvoří emulzi, roznese olej po vnitřním prostoru  a utvoří silný lubrikační film tam, kde je nutno chránit válce a ventily. Toto je obzvláště důležité hlavně v místech, kde prochází velmi vlhká pára obsahující vodní složky a chemikálie, která je ve styku s válcem.

Category:

Popis

Morris Compound 680 Steam Cylinder Oil – kompozitní olej pro písty parních strojů

Morris Compound Steam Cylinder oils 460, 680 a 1000 – tyto oleje jsou používány ve většině lokomotiv a parních stacionárních motorech. Jsou vyrobeny ze speciálních složek obsahující tuk a hlavně lojové příměsi, což zajišťuje skvělé mazání obzvláště ve vlhkém prostředí. Tukové složky tvoří emulzi, roznese olej po vnitřním prostoru  a utvoří silný lubrikační film tam, kde je nutno chránit válce a ventily. Toto je obzvláště důležité hlavně v místech, kde prochází velmi vlhká pára obsahující vodní složky a chemikálie, která je ve styku s válcem.

Vlastnosti:

  • ochrana proti korozi, obzvláště při přezimování
  • kompatibilní se širokou škálou parních strojů (od páry saturované až po nižší superhorkou)
  • minimalizuje usazeniny na pístech
  • vysoká mazivost

 

Použití:

Morris Compound Steam Cylinder oils 460, 680 a 1000 jsou využitelné pro parní stroje pracující s tlaky až 175lbs/inch(PSI). Typické teploty se pohybují do 450°F (230°C). Navíc lze tento olej použít pro skříně ventilů, táhla a všeobecné mazání mechanického ústrojí ať už rozprašovačem a nebo olejničkou.

Compound Steam 1000 byl speciálně navržen pro nekondenzační modely a ve spolupráci s klubem majitelů parních vozů Stanley Car. Tato výjimečná směs nejen že zajišťuje dobrou lubrikaci, ale také dobrou viditelnost ukazatele (Winker). Tento produkt může být využit ve všech parních strojích, které mají tlaky vyšší než 250 PSI ať už se saturovanou a nebo přehřátou párou. Produkt splňuje požadavky British Rail MT276.

Poznámka: Tyto oleje se nesmí používat tam, kde se pára recykluje pro zahřívání a nebo tam, kde je nutná kompletní separace páry od oleje.

 

Fyzikální vlastnosti:

Stupeň 460 680 100
Barva tmavý jantar / hnědá tmavý jantar / hnědá tmavě modrá / hnědá
Hustota @ 15 ºC 0.910 0.920 0.930
Kinematická viskozita @ 40 °C 492.5 637.6 1050.4
Kinematická viskozita @ 100 °C 31.3 34.8 47.9
Viskózní index 90 88 86
Bod vzplanutí (°C) 240 250 > 250

 

 

————————————————————————————————————————————–

Produkty Morris Lubricants využívají pouze tzv. „panenské“ základové oleje nejvyšší kvality !

Žádné výrobky od Morris Lubricants NEOBSAHUJÍ recykláty !

————————————————————————————————————————————–

 

Pokud si nejste jisti výběrem oleje, zde je přehledný a jednoduchý konfigurátor:

——————————————————————————————————

Produkty Morris Lubricants – se vyrábějí ve vlastní rafinérii ve Velké Británii:

————————————————————————————-

Morris Lubricants – přední Evropský výrobce olejů a maziv se 150 let tradicí již od roku 1869 !